說(shuō)到5G，許多物流人或許會(huì)覺得跟自己沒(méi)什么聯(lián)系，5G無(wú)非便是讓網(wǎng)速更快了。其實(shí)，5G和物流，還真的有聯(lián)系。

5G究竟是什么？

大多數(shù)認(rèn)為5G會(huì)讓網(wǎng)速更快，沒(méi)錯(cuò)，對(duì)于普通群眾來(lái)說(shuō)，5G最直觀的體會(huì)便是上網(wǎng)速度更快了。5G的到來(lái)會(huì)讓網(wǎng)速更快、更節(jié)能，5G網(wǎng)絡(luò)下載一部電影只需1秒鐘，網(wǎng)速是4G的9-20倍。

當(dāng)然，網(wǎng)速變快僅僅5G長(zhǎng)處之一，支持更多設(shè)備才是5G的真實(shí)實(shí)力。5G時(shí)代來(lái)臨，將大大進(jìn)步人們的生活質(zhì)量，咱們會(huì)進(jìn)入物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，包含人與物、物與物的通訊，從而進(jìn)入“萬(wàn)物互聯(lián)”的時(shí)代，大大加速時(shí)代的步伐。

簡(jiǎn)略來(lái)說(shuō)便是，什么都能聯(lián)網(wǎng)，什么都有或許智能化！

那么5G對(duì)于咱們物流人來(lái)說(shuō)，有什么優(yōu)點(diǎn)呢？?jī)?yōu)點(diǎn)當(dāng)然是有的，并且還不少。

5G能為物流職業(yè)帶來(lái)什么？

一、車聯(lián)網(wǎng)：無(wú)人駕駛，飛一般的感覺

車聯(lián)網(wǎng)是5G在物流范疇的重要賦能加速方向，它是以車內(nèi)網(wǎng)、車際網(wǎng)和車載移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ)，交融了傳感器、RFID、數(shù)據(jù)發(fā)掘、自動(dòng)控制等相關(guān)技能。按照約好的通訊協(xié)議和規(guī)范，在車與車、路、行人、互聯(lián)網(wǎng)的交互過(guò)程中，完成車輛與公眾網(wǎng)絡(luò)的動(dòng)態(tài)移動(dòng)通訊。

5G 能夠解決車聯(lián)網(wǎng)在安全、通訊規(guī)范、體系結(jié)構(gòu)等方面的問(wèn)題，使得車聯(lián)網(wǎng)能夠真實(shí)使用于物流中的無(wú)人駕駛、智能掛車等的日常運(yùn)營(yíng)中。此外，車聯(lián)網(wǎng)與 OBD 也能協(xié)助完成車輛設(shè)備的預(yù)防性維保，完成車輛動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)可視化，在此基礎(chǔ)完成運(yùn)送等運(yùn)營(yíng)的動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)優(yōu)化。

二、無(wú)人機(jī)：【無(wú)人】配送，即將來(lái)臨

5G 的高帶寬、低時(shí)延和抗干擾，能夠?qū)o(wú)人物流機(jī)器人的實(shí)時(shí)通訊供給強(qiáng)壯支撐，這樣的實(shí)時(shí)控制能夠使得無(wú)人設(shè)備運(yùn)行得愈加安全可靠，供給更流暢的服務(wù)體會(huì)。在 5G 的協(xié)助下，導(dǎo)航將不再僅依賴于 GPS，5G 能夠讓強(qiáng)壯的機(jī)器視覺才能變得像人眼一樣方便，抗干擾特性能夠讓樓房密布、電磁環(huán)境雜亂的城商場(chǎng)景將不再是飛翔禁區(qū)。

一起，無(wú)人車或許無(wú)人機(jī)自身配備了很多的傳感器，比方圖畫、溫濕度、信號(hào)強(qiáng)度甚至空氣質(zhì)量傳感器，很多的配送無(wú)人車及無(wú)人機(jī)在完成配送任務(wù)過(guò)程中能夠采集到豐厚的立體的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)。5G 網(wǎng)絡(luò)能夠保障海量數(shù)據(jù)的傳輸，為物流企業(yè)未來(lái)的跨界開展供給豐厚的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。

三、生態(tài)互聯(lián)：為物聯(lián)網(wǎng)而生的5G

5G 技能包含大規(guī)模天線陣列、新式多天線、超密布組網(wǎng)、新式多址、D2D 通訊等技能。其間，5G 網(wǎng)絡(luò)在物聯(lián)網(wǎng)的運(yùn)用過(guò)程中更契合其所需要的高寬帶、低時(shí)延的要求，更具有低能耗、大連接、深度掩蓋的低本錢優(yōu)勢(shì)。

物聯(lián)網(wǎng)將是 5G 技能的首要戰(zhàn)場(chǎng)，一起也是 5G 開展的首要?jiǎng)恿Γ?G 很大程度上便是為萬(wàn)物互聯(lián)規(guī)劃的。在 5G 的推進(jìn)下，物聯(lián)網(wǎng)將完成在更大范圍，更深程度上的人，設(shè)備，車輛，貨品的互聯(lián)。估計(jì)到2021年，將有280億部移動(dòng)設(shè)備完成互聯(lián)，其間 IoT 設(shè)備將到達(dá)160億部；未來(lái)十年，物聯(lián)網(wǎng)范疇的服務(wù)對(duì)象將擴(kuò)展至各職業(yè)用戶，M2M 終端數(shù)量將大幅激增，使用無(wú)所不在。

能夠看出，在 5G 才能大升級(jí)，重構(gòu)生態(tài)系統(tǒng)的背景下，5G 技能將推進(jìn)物流職業(yè)在物流倉(cāng)儲(chǔ)配備、物流可視、車聯(lián)網(wǎng)、無(wú)人配送設(shè)備、物聯(lián)網(wǎng)等范疇的跨過(guò)開展，賦能筆直職業(yè)并深度交融，構(gòu)成 5G 大生態(tài)。

四、智能盯梢：千萬(wàn)里，我尋找你

現(xiàn)在的物流追尋大多具有推遲性，并且并非全程無(wú)縫。跟著事務(wù)的開展和用戶需求的進(jìn)步，企業(yè)對(duì)貨品的追尋可視化將有更大的需求。而 5G 將在深度掩蓋、低功耗和低本錢等方面暴露優(yōu)勢(shì)。5G與大數(shù)據(jù)結(jié)合，可將庫(kù)房與車載視頻監(jiān)控畫面精準(zhǔn)可視化展示，并實(shí)時(shí)進(jìn)行監(jiān)控、計(jì)算、剖析和預(yù)警，為物流運(yùn)送保駕護(hù)航。從而進(jìn)步運(yùn)送效率，進(jìn)步貨品定位與盯梢精準(zhǔn)度，協(xié)助企業(yè)最大化節(jié)約本錢。

總的來(lái)說(shuō)，5G具有更高的速率、更寬的帶寬、更高的可靠性以及更低的時(shí)延，能夠進(jìn)步用戶的網(wǎng)絡(luò)體會(huì)，一起還將滿足未來(lái)萬(wàn)物互聯(lián)的使用需求。而在此過(guò)程中，人工智能、自動(dòng)駕駛、車聯(lián)網(wǎng)等技能運(yùn)用到物流范疇能夠完成降本增效，新產(chǎn)品的呈現(xiàn)會(huì)帶來(lái)巨大的物流商場(chǎng)。無(wú)論怎樣，咱們應(yīng)抱有信心，5G的革新，將會(huì)帶來(lái)又一種繁榮